Cómo elegir un vehículo nuevo.


Se sabe que de la vista nace el amor, pero cuando llega el momento de comprar un auto nuevo es recomendable tener en cuenta otros factores además del diseño. Por ello, el sitio Allstate proporcionó una serie de consejos para elegir el modelo que mejor nos acomode. 

- Fija tu presupuesto con base en el precio total del auto. Vimos el auto de  nuestros sueños, pero no podemos pagarlo. Parecería que el problema se resuelve con pagos mensuales a largo plazo. Los vendedores pueden ajustar las tasas de interés y plazos del préstamo para ofrecer atractivas opciones. En estos casos, lo más recomendable es considerar la cantidad total que se pagará por el vehículo a largo plazo.
- Considera comprar un auto usado. Los autos nuevos se devalúan desde el momento en que salen de la agencia y esta tendencia continúa durante los primeros años. Si se compra un auto usado, se  evita esta depreciación inicial. Además, el seguro de auto para vehículos usados suele ser más económico.
- Elige el auto según tus necesidades. ¿Tienes una familia? Si éste es el caso, un auto pequeño puede no resultar muy práctico. ¿Eres un soltero sin muchas necesidades de espacio? Un vehículo muy grande puede resultar costoso y poco conveniente.
- No te olvides de los costos adicionales. El adquirir un vehículo implica también otros gastos además del costo total. Entre ellos está el seguro de autos, las placas, el mantenimiento y el consumo de gasolina. Todos ellos varían dependiendo de la marca y modelo.

- Es conveniente ofrecer un buen enganche al comprar el auto. Si se ofrece una cantidad grande al inicio, los pagos mensuales serán más bajos y de esta forma los intereses serán menores. 

En primer lugar, debes averiguar qué significan los términos que aparecen en la publicidad de los coches. Es necesario que comprendas el sentido de palabras tales como ABS, Common Rail, Dirección asistida, etc. 

Cuando comprendas el significado de un término, por ejemplo Common rail, lo resumirás en una ficha breve en la que, junto a la descripción del término, explicarás las ventajas e inconvenientes que aporta, lo importante que es que esa cifra sea alta o baja y, si fuera necesario, por qué es preferible que un coche lleve esa tecnología.

    Para desarrollar el trabajo de esta etapa, el profesor os dividirá en 6 grupos. Cada grupo buscará información y redactará la ficha de cada uno de los términos asignados:

PROPULSIÓN: Motor diésel, gasolina e híbrido, Cilindrada (cc), Válvulas por cilindro, Tracción delantera, trasera o integral, Cambio manual o automático, Neumáticos y llantas.
PRESTACIONES: Potencia (CV), Par máximo/vueltas, Aceleración, Velocidad máxima, Consumo (urbano, combinado), Autonomía, Relación peso/potencia.
SEGURIDAD: Frenos de disco o de tambor, ABS, ASR, ESP, Suspensión y amortiguación, Airbag frontal, lateral y de cortina, Pretensor pirotécnico, Aviso salida de carril, Faros halógenos.
CONFORT: Dimensiones (largo, ancho, alto), distancia entre ejes, Ancho de vía, Diámetro de giro, Capacidad del maletero, Dirección asistida, Número de puertas, Aire acondicionado o climatizador.
COSTE: Precio matriculado, Consumo de combustible, Neumáticos, Seguro (terceros, a todo riesgo, con franquicia), Período de mantenimiento, Red de servicio técnico, Coste del mantenimiento.
EXTRAS: Regulador de velocidad, Teléfono manos libres, Reproductor DVD, Espejos eléctricos calefactados, Luneta térmica, Pintura metalizada, Cierre centralizado, Asistencia al aparcamiento.
Para terminar, aplicarás los criterios puestos en común a la oferta de coches que actualmente hay en el mercado para señalar cuál es la marca y el modelo de coche idóneo para esa familia.
1. Describir el tipo de vehículo idóneo
    ¿Qué tipo de coche necesita esa familia? ¿Una berlina, un utilitario compacto, un monovolumen, un biplaza deportivo, un todo terreno?

   Después de averiguar qué significan estos términos, cada grupo redactará una descripción del tipo de coche que necesita esa familia, suscaracterísticas mínimas (motor, prestaciones, seguridad, tamaño, etc.) y el precio máximo que debería costar.

   Las descripciones de cada grupo se pondrán en común, por el procedimiento del chat con moderador, hasta alcanzar una descripción consensuada.



2. Evaluar los vehículos a la venta
    ¿Qué fabricantes de coches venden modelos ajustados a la descripción consensuada? ¿Cuáles son sus características? ¿En qué medida se ajustan a los criterios de la tabla? Esto es lo que hay que descubrir.

   Trabajando por grupos, cada equipo buscará entre las ofertas de automóviles los modelos que más se ajustan a la descripción consensuada. A partir de una lista de 12 marcas de automóviles, cada grupo elegirá dos de esas marcas. Si hubiese conflictos en la elección, el profesor asignará las marcas a cada grupo.





En la primera zona introduciremos los criterios consensuados en la etapa anterior, en forma de porcentajes. Atención: La hoja que presento como modelo está, intencionadamente, llena de errores: la suma de porcentajes es mayor que 100 y, además, los criterios elegidos son fácilmente discutibles, porque valoran más los extras que la seguridad. Es sólo un ejemplo que no merece la pena copiar.
En la segunda zona, anotaremos la calificación que, en opinión de los miembros del grupo, merece cada modelo, en cada uno de los apartados, de acuerdo a un baremo sencillo:

10 Excelente. Mucho mejor que el de otros modelos.
 8  Muy bueno. Mejor que otros
 6  Bueno, de calidad media. Similar a otros modelos semejantes.
 4  Mediocre. Inferior a otros de su categoría
 2  Malo, con pocas prestaciones. Muy inferior a otros

Por ejemplo: un motor potente de 6 cilindros, que alcanza un par máximo elevado a un régimen de vueltas relativamente bajo, con cambio electrónico robotizado, podría merecer un 10.
Otro ejemplo: Una mecánica de 120 CV diésel, con un consumo inferior a 5 litros, sería excelente.
Un ejemplo más: Un automóvil, equipado con todo tipo de protecciones activas (antibloque, prevención de deslizamiento, etc.), airbags frontales, laterales y de cortina para todos los pasajeros y reposacabezas activos, tendría una seguridad excelente.

En la tercera zona, calcularemos el producto de la calificación que hemos dado a cada apartado por el porcentaje que indica la importancia de ese apartado en el conjunto. El resultado es una serie de puntuaciones que, una vez sumadas, arrojan la calificación global de cada modelo de coche.


La hoja de cálculo resultante, parecida a esta, con las calificaciones y la valoración ponderada de cada vehículo se colgará en la misma página de Internet para que los compradores de coches puedan consultarla. El coche óptimo para ese comprador imaginario será el que obtenga la calificación global más alta.

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